之一:引子     

之二:夜探平遥

之三:两看壶口

之四:追梦西安

之五:岐山哨子面

之六:摇头晃脑看麦积山

之七:爬进九寨沟

之八:夜宿川主寺

之九:历险若尔盖

之十:走近郎木寺

之十一:探究拉扑楞寺

之十二:寻梦兰州

之十三:梦断茶卡

之十四:重回盐湖

之十五:再见德令哈 

之十六:遇险当金山

之十七:感受莫高窟

之十八:情迷鄯善

之十九:印证吐鲁番

之二十:天山天池

之二十一:迷走五彩湾

之二十二:喜欢富蕴

之二十三:冲击哈纳斯

之二十四:感受魔鬼城

之二十五:转战伊犁

之二十六:寻找天鹅湖

之二十七:疾走库车

之二十八:飞奔喀什

之二十九:登上塔什库尔干 

之三十:分兵喀什

之三十一:跨越南疆 

之三十二:穿越塔克拉马干

之三十三:深入艾丁湖底

之三十四:走马河西走廊

之三十五:西夏王陵

之三十六:挥师进京

之三十七:后记

 

 

 

 

 

 

三万里西行记 之十六

——遇险当金山

 

走之前做计划时,遍查互联网,从德令哈经大柴旦翻当金山口到敦煌的路没有人走过,做出行程计划后曾发贴子在网上,寻问这一条路的路况,结果也是无人应声,如今已走到了德令哈,只好问当地人了,告知路况不错,都是柏油马路,心里踏实不少,因为此时我们已经没有回头路可走了。

 

出城前路过巴音河大桥,特意下车拍照,这条河穿城而过,大名叫巴音部勒河,当地人都称巴音河。记得二十多年前,这座桥在我心中是何等的雄伟,可此时,随着城市的变化和发展,已显不出它有多么特殊和重要,这也足见当时设计和建造者的良苦用心。

 

下到桥下,捧一捧甘甜的巴音河水,拍几张照片留作纪念,我对这条河的感情之深,比任何一条河都深。记得没上小学时,肩挎玩具冲锋枪站在桥栏旁照的相,现在依然摆在家里的书柜里,是生活中很重要的谈资;当年一付羊下水(肚中全部东西加上四个蹄子加上头和尾巴)只卖5毛钱,1块5毛钱可以买到一付牛下水,爸爸经常出差,妈妈便会找一辆架子车(手推车),将买到的下水推至河边,用刀一块块切开洗净,而我则在河旁石头滩上玩耍,小时候吃的肉太多,以至于到了现在,还依然是肉食动物,可以几个星期不吃青菜和水果。

 

只有两三公里,我们便走出了这片绿洲,前方的景色又变成荒凉的戈壁,远处的山重重叠叠,倒也别有景致。路还不错,时速保持在100迈以上,车极少,只有我们孤单地向前。

 

出城几十公里,发现左前方有一湖泊,立刻热情高涨,忙查地图,应该是托素湖,越走越近,前方有一岔路,便下了公路,沿着一条土路杀将过去。

 

看着离湖不远,但土路却足足开了五六公里,及至近旁,却发现一大门,赫然大字却是:克鲁克湖渔场。突然想起,老爸在德令哈的同事,文革后没有回京,留在了青海,两年前来北京一趟,说是在湖里养鱼,可能是这个湖。

 

进场门还要买票,倒是不贵,一人两块。进门直奔湖边,一个小小码头,拴一小船,水清亮见底,周围长满大片芦苇,茫茫戈壁滩上能有如此美景,却没有想到,急忙照相。

 

突然发现脚下有杀鱼留下的鱼鳞,一片片约有一元硬币大小,不禁奇怪,在这高原湖泊中竟然能长出这么大的鱼。

 

往回走,几间平房,满地渔具,门外一牌,写着当日鱼价,鲤鱼草鱼都有,便宜得一塌糊涂,三人商量,买一条大鱼烧汤如何,反正锅碗瓢盆高山气炉都带着呢,找个背风的地方就可以解决午饭问题。

 

屋内有人,进门热情招呼,说是北京来的,更是热情,问是否有个北京人在此养鱼,报出姓名,结果是他们老场长,已退休回西宁,不再干了。于是更加热情,想买鱼,却没有,每天中午出船,下午才会有鱼,而且都是西宁等地来车,一把拉走,没有我们这样买一条的说法。

 

鱼汤梦算是泡了汤,还要赶路,连忙道别,出大门却见轮胎完蛋,车子趴在地上,肯定是刚才那段土路搞的鬼,翻出工具,顶起车子开始换轮胎,卸下来细查,原来轮胎毂又变了形,进去借来一大铁锤,一通猛砸,基本恢复,开动充气泵,一阵乱响,算是解决。

 

耽误不少时间,匆匆道别,赶紧赶路。再往前走,却是黄沙满眼,寸草不生,一派凄凉景色。行至大柴旦,稀稀落落几间平房,类似茶卡,这等荒漠小镇,没有什么经济概念,靠着一条路,活着而已。

 

往前走不远是鱼卡,三岔路,一条往格尔木,一条往敦煌,加满油继续向前,知道今天的午饭算是没有了,因为往前再没有什么像样的地方。

 

窗外的景色在变,阿尔金山脉远远地横在前面,目光不禁有些错乱,不知远处真的是山,还是一幅水墨画,人在画中游。路的尽头是当金山口,今天的任务便是翻越它,然后才能到达敦煌。

 

山是越来越美,路两旁却是寸草不生,牛羊之类的动物一个没有,甚至连鸟也不见,看到一处有水的痕迹,却是龟裂一片,踩到上面砰砰乱响,干硬的泥板在脚下炸开。

 

路上无人无车,却开不快,油门一踩到底,时速也就100,看看海拨不断升高,想想可能是车也有了高山反应。

 

肚中饿,翻出几块压缩饼干,随便填填,算是午饭。快到当金山口,轮换开车,该我上,摩拳擦掌,仗着山路技术还行,准备冲过当金山口。

 

上山不远,便是山顶,与资料中的海拨高度相差不少,奇怪!马上改为下山,本以为三绕两绕,个把钟头就可到山下,却低估了这段超级大下坡。

 

当金山口到敦煌并不太远,大约200多公里,海拨却从3600米陡降为1100米,特别是前100公里一直是大下坡,不用踩油门,只管方向盘就行了。与刚才上山相比,开车感觉简直是天壤之别,借着下坡,越开越快,耳旁风声呼呼。

 

突然一处海市蜃楼,像是假的,却是真的。道路变得宽阔无比,六车道大马路,好似长安街,这些天来从没见过;房子各种颜色,绿色基调,公园寺庙,好似人间仙境。

 

刚从无人区走过,一时回不过神来,停车问路,第一句却是:这是什么地方?告知阿克塞。到了敦煌才了解到,那是阿克塞哈萨克族自治县盖的一座新城,难怪在荒漠中显得那么刺眼。

 

再往前,窗外景色突变,沙子出现,裹夹着赭红岩石的沙山,黄红相配,已是看得目瞪口呆,一座座巨大沙山,金黄灿灿,在阳光下显得异常雄伟。想想,这一天路上的景色变化实在太大,令人目不暇接。

 

开窗照相,车却不停,这是上回去西藏的经验,怀揣一个傻瓜相机到了西藏,一路照相,却不敢洗,怕当地洗印质量不好,又坐车去日喀则,一路上美景不断,一边高山大川,一边雅鲁藏布江波涛滚滚,却无法停车,只好隔着窗频频照相,心想只是浪费点胶卷而已,但绝不能浪费美景。及至回京,洗出相片,却是张张精彩,开车照相遂成经验。

 

左顾右盼、指指点点,照相不止,却没有发现前方一个弯道,老赵眼快,已叫出声,等我看到,右前轮已压至路基,猛往左打,那车却有八九十迈速度,突然横了过来,尖叫向前,赶紧又猛往右打,找回一点方向,车却不听指挥,横刺里冲下公路,只听一阵乱响,便再也不动。

 

全车木然五秒钟,定过神来,下车观看,只见车已深陷沙堆,左前轮胎被扒开,气已跑光,侧保险杠全部掉下,再看路上,一条优美弧线划过,直入沙堆,好惨!好悬!好险!

 

老赵经验丰富,趴下检查一下,并无大伤,只是需要换轮胎。先找几块平石头,垫在沙子上压千斤顶,取出后备箱所有东西拿出备胎,直弄得满身沙子才把轮胎换好,打火就着,老赵开车,两人在后边猛推,费了半天劲才算是上了公路,再查,左前雾灯已完蛋,侧保险杠变形,再也装不上,只好扔掉。

 

我再不敢开车,错误严重,坐到后座思过,一路聆听教训不断,数学、物理、力学原理一通分析,如果不往左打轮车就会沿纵轴翻滚,如果不打那把右轮,车就会横滚,如果轻轻打轮车才会沿路前进,都是事后诸葛亮。

 

只觉车下异响,几次下车找原因,却找不到,以为悬挂震系统出了问题,心中惴惴,生怕到不了敦煌,再停车检查,在后轮减震处抠出一块石头,再也不响,心稍安,却无心再看风景,全车紧盯前方道路,如惊弓之鸟,惶惶!

 

车至敦煌,赶紧修车,只见师博把轮胎内沙子抖尽,充气检查,完好如初,装轮胎,又在后轮减震器下翻出半块石头,心更定。

 

找个宾馆住下,看看天色尚早,赶奔鸣沙山月牙泉,一睹芳容,门票50元,真是够狠,本来心里就难受,一路上沙山也见得多了,这么一座破沙山,居然也敢开这么高的价钱,不进。

 

门前一茶摊,“三泡台”五元一杯,落座品茶,观夕阳下的鸣沙山,也是风景,心情渐好。

 

(作者:毛一丁)

 

Copyright © 2002 Lixin An, Yiding Mao. All Rights Reserved.