历险若尔盖

holidaydiy眼中的西部

－－历险若尔盖

进出九寨沟有三条路，一条从成都，为修葺一新的柏油马路；一条经甘肃陇南地区的文县，正在修路；另一条经甘南地区的郎木寺，穿越红军长征走过的若尔盖草地，是典型的湿地翻浆路。我们却选择了后两条难走的路，实在是不得已而为之。

当我们在川主寺的宾馆向值班经理请教若尔盖的路况时，他看了看我们那辆被辎重压得底盘低低的捷达，眼睛瞪得像皮球，如同见了天外来客般地打量着，直问我们是不是高原反应昏了头？我当时确实在忍受着高原反应，但神志还是清醒的。他接着就甭豆子似的倒出一大堆话，什么“这简直是异想天开”，“路上还都是雪，到处翻浆”，“丰田吉普都很头疼那路”，“你准备三条备胎了吗？要不就不要去”，“你会被抢得一分不剩”，“你们要是过去了，得跟捷达厂要个好价钱”等等，等等。

直到他实在没得说了，我才开口：“我一定要过去，怎么办？”来时从天水到文县再到九寨沟都一直在修路，现在连着两天的湿雨，就算想走回头路，也是不可能的；而此行的目的地是新疆，更不可能绕行成都，所以唯一的选择只有穿行若尔盖。

“没有办法。”

“可以找大货车把我们连车带人一起拉过去吗？”这是最安全的方式。

“没问题，但这一趟至少得3000块。”

3000块太贵了，但我们一定要过去的。我突然想到，是否可以找一个对若尔盖一带熟络的当地人带路，一来可以作向导，二来可以当保镖，一旦遇到劫匪，他可以从中周旋。从他们的话中，我更担心的是人的因素，而不是路况，再难走的路，我们连挖带推总可以过去的，最害怕的就是修车时遭遇抢劫。

对应我们要求的保镖倒是不难找，宾馆就有藏族保安，听了我们的情况后，也欣然许诺，答应陪我们走到若尔盖县城，价钱是500元。

次日一早，我们先将车子仔细检查一番，发现电瓶脱位了，已经有电瓶液流出，好险，赶紧修理好。却不能马上出发，因为昨夜草原上下了雪，需要太阳出来后，雪化一化才能走。

8点整，准备出发，佩戴了长长藏刀的保镖却问是否可以再搭一人，是一个画唐卡的画师，也要到若尔盖。其实车里已经很拥挤了，但考虑到路上可能出现的不安全因素，多一人就多一份帮助，也就答应了。于是，可怜的车，贴着地皮就出发了。

刚出小镇，过了一座桥，柏油路就消失了。沿着一条河走了一段，便开始缓缓地爬山。此时海拔已经超过了3000米，但昨夜的高原反应却不见了，看来，这是紧张的好处。

路上的泥泞渐渐变成了雪，路边绿色的树也慢慢消失了，换成了紫红色的荆棘。转过一个山头，荆棘上挂满了霜，成了雾淞，煞是好看。

再往前走，海拔上到3800多米，视野也变得开阔。公路两边都是一团一团的水草，时隐时现在洁白的雪中，偶尔出现一条小水沟，划出优美的弧线。不远处就是低矮的山峦，上面的雪或薄或厚。天蓝蓝的，天边涌起一片片新生的云，同样洁白的，偎着下面的山。不时闪过几个硕大的黑点，那是在草地上觅食的牦牛。除了我们以外，不见一点人的痕迹，恍若一个冰雪晶莹的仙境，那份美，令人窒息，就算用生命去换取，也值得。

但路况却变得糟糕。先是出现小段的翻浆路，路边堆着碎石，有些碎石已被填补进翻浆路中。那些碎石可能是新从山上炸下的，都有着尖尖的棱角。走过大车的路段，地上碎石的尖尖角大多被压进土中，影响不大，但那些新铺上的碎石却对我们的车胎造成严重的威胁。尽管司机小心地在碎石和翻浆中绕行，没过多久，车身下还是传来了恐怖的声音，停车时，右后胎已经彻底爆掉了。

没有办法，赶紧换轮胎。备胎置于后背箱中层层行李的最下面，只好将行李统统卸下，大包小包地摊了一地。这差事是男人们的事情，我趁机拍摄起美丽的风景。正在取景时，镜头中闯入了两匹马，我大惊失色，难道真的来了人们常常说起的马贼？慌忙喊同伴，他们也有些惊慌。但很快就发现是虚惊一场，原来马上是三个放牧牦牛的藏族小孩子，其中一个还很小，只有四五岁的样子，很可爱。到了近前，孩子们就静悄悄地下了马，立在一边，扑闪着晶亮的大眼睛，好奇地看着我们。我与他们打招呼，可能是语言不通吧，他们就拘谨地笑着。我又从车中取出一些零食和圆珠笔递给他们，他们就腼腆地接过，握在手中，依旧静静地立在那里，看着我们，一直到我们换好轮胎，挥手和他们道别。

现在已经没有备胎了，唯一的希望是前面那个叫做瓦切的村子，距离还有100多公里，但在一个小小的藏族村子里，又怎么可能找到该地极为少见的捷达的轮胎呢？这里人烟稀少，走过的60公里仅遇见了两辆过往的车辆，车上每个人都很紧张。好在路况已有所改变，翻浆路段的间距变长了，而且路上也很少撒有尖尖的碎石了。

路况变好了，车速也就提了起来，时间久了，未免麻痹大意，就在已经可以远远望见瓦切的时候，轮胎没有躲过路边的一块尖石头，“扑扑”声传来，又一条轮胎罹难了！

任何埋怨都无济于事，下车检查吧。索性这次的石头只是磕扁了轮胎箍，轮胎本身并无损伤，砸圆了轮胎箍，打足气，赶紧走。奔到了瓦切，保镖下去一打听，连修车的都没有，好在受损的轮胎并没有漏气的迹象，只有继续向前赶路了，希望在天黑之前能够到达，希望路上不要再出意外。

但天公却不做美，不久草原上就变了天。刚才还蓝天白云的，转瞬就成了乌云密布，前方已经飘起了雪。真想不到在这五月的天里，纬度远远低于北京的若尔盖却是大雪飘飘。雪越下越大，雨刷已经需要打到最快挡了，但前方却又出现了严重的翻浆路段。每次遇到这种路段，我们都是除司机外，所有人下车，一人在前方指挥，其余的根据情况，或在后面推车，或步行穿过。如果风和日丽时，下车借机活动活动筋骨倒是不错，但在这样的风雪弥漫中，那滋味可是不好受的。

就这样，时而风雪时而日丽的，时而好路时而翻浆的，我们终于在天黑以前赶到了若尔盖县城，迎接我们的却依旧是一场大雪！

这一天，我们一共行进了269公里，历时12个小时，爆了两条轮胎，遭遇了三场暴风雪。但除了自然的因素，我们没有遇到任何人为的不安全。

公元2001年5月9日，一辆捷达车，满载着行李和5个人，终于走出了传说中有生命危险的若尔盖草原。